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INCHIKI MUSCLE CLUB
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ブレーキ・マスターシリンダー・パッキン交換
以前からマスターシリンダーからフルードが滲んできていましたが、
人に指摘されるたびに「自動エア抜きシステム」などと言って放置していました。
ふと思い立ってパッキンを交換してみる事にしました。
サーキット走行時、割とすぐにブレーキのタッチが甘くなるので気になっていました。
フロントをウィルウッドにアップグレードしてもあまり変わらず
沸点の高いフルードに換えてもさほど変化はありませんでした。
マニアに人気だったブルーレーシングですが、廃版になったようです。
TYP200というのが後継に当たるそうなのでこれを使用しています。
素人キャブいじり開始
古いパッキンも傷んだり硬化した感じ様に見えませんでしたが
新品は明らかに柔らかく感じました。
マスターの錆びをペーパーで軽く落として新しい物と交換したところ
ブレーキのタッチが見事に改善！
たった数百円の部品と数分の交換時間です。
まさに「後でやろうは馬鹿野郎」またまた反省いたしました。
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